Những kết quả SXKD nổi bật của TCT TCSG năm 2018
22/02/2019
Năm 2018 là năm thành công của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, thực hiện thành công Năm “Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững”, hoàn thành kế hoạch kinh doanh trước 15 ngày và vượt kế hoạch năm 2018, tạo dấu ấn trong việc tăng năng lực, mở rộng quy mô hoạt động; đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước .
Năm 2018 là năm thành công của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn; Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ QSQP trên giao, bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối trên các địa bàn, khu vực đóng quân; Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ SXKD với các chỉ tiêu tăng trưởng vượt bậc, đạt mức cao nhất từ trước tới nay. Đặc biệt, TCSG đã thực hiện thành công định hướng kinh doanh năm 2018 “Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững”, tạo dấu ấn trong việc tăng năng lực, mở rộng quy mô hoạt động; Đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước được đúc kết qua những kết quả nổi bật sau:
Tổng Công ty đã thực hiện thành công Năm “Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững”, hoàn thành kế hoạch kinh doanh trước 15 ngày và vượt kế hoạch năm 2018: Với các chỉ số kinh doanh đạt cao nhất từ trước tới nay. Sản lượng đạt gần 7,6 triệu TEU, tăng 10% và giữ gần 50% thị phần cả nước; doanh thu tăng 12%, lợi nhuận tăng 15%; năng suất lao động tăng 18%; thu nhập bình quân của người lao động tăng 7,7%. TCSG tiếp tục giữ vững vị thế Nhà khai thác cảng container lớn nhất Việt Nam, vượt 01 bậc trên bảng xếp hạng các cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới, từ vị trí 22 lên vị trí 21; đứng đầu Top 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam. Tân Cảng Cát Lái là cảng đầu tiên của Việt Nam nhận giải thưởng “Cảng Xanh” của mạng lưới dịch vụ cảng APEC, tiếp tục giữ vị trí cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất Việt nam với tổng sản lượng đạt mức trên 4,72 triệu Teu. Cảng Quốc Tế Tân Cảng - Cái Mép tiếp tục giữ vững vị thế Cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam liên tục 08 năm liền kể từ khi đi vào hoạt động bằng việc cán mốc 1.639.290 Teu sản lượng thông qua trong năm 2018, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2017. Tân Cảng Sài Gòn lần thứ ba liên tiếp nhận danh hiệu “Doanh nghiệp vì Người lao động”, lần thứ năm liên tiếp đạt “Thương hiệu Quốc gia”.
Đại tá Trần Khánh Hoàng – Phó TGD Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nhận biểu trưng “ Vietnam Value” 2018
Hoàn thành thi công, đưa vào khai thác cảng container quốc tế Tân Cảng - Hải Phòng từ ngày 13/5/2018 đúng tiến độ cam kết: HICT là cảng nước sâu đầu tiên của khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 10 vạn DWT đầy tải. Cảng HICT có vai trò kết nối kinh tế quan trọng, góp phần giảm chi phí vận tải biển, qua đó giảm thiểu chi phí logistics cho các doanh nghiệp, tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam; đồng thời cùng với sân bay quốc tế Cát Bi, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng góp phần hoàn thiện hệ thống cảng biển, cảng hàng không quốc tế và hạ tầng giao thông giữa Hải Phòng với các tỉnh thành trong nước và vươn ra thế giới; tạo động lực cho sự phát triển hệ thống cảng biển nước sâu và các hoạt động logistics khu vực phía Bắc, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Trong Năm 2019, các hãng tàu lớn đã có kế hoạch triển khai tàu mẹ đi trực tiếp từ HICT tới Mỹ mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp Việt nam tại các tỉnh phía Bắc cắt giảm chi phí và tiết kiệm thời gian khi xuất hàng sang Mỹ.
Container đầu tiên được xếp dỡ tại Cảng HICT
Đột phá ứng dụng công nghệ hiện đại và cải cách hành chính. Cảng Tân Cảng Cát Lái là cảng đầu tiên và duy nhất đến thời điểm này của Việt Nam triển khai “cảng điện tử” (ePort) làm thủ tục và thanh toán qua mạng cho tất cả các phương án giao nhận container; hiện đang triển khai đến các cảng khác trong hệ thống Tổng công ty tại khu vực TP. Hồ Chí Minh, Cái Mép và Hải Phòng. Khách hàng có thể truy cập vào eport qua webiste của TCSG: https://eport.saigonnewport.com.vn/ hoặc ứng dụng eport trên điện thoại. Đặc biệt, việc triển khai thành công hình thức Lệnh giao hàng điện tử (EDO) với hãng tàu Maersk và sẽ mở rộng tới tất cả các hãng tàu sẽ thực sự tạo ra cuộc cách mạng trogn công tác hiện đại hóa và cắt giảm các quy trình giao nhận tại cảng và với hãng tàu, tạo tiện ích tối đa cho khách hàng. Cảng sẽ tiếp tục tăng cường các tiện ích hỗ trợ khách hàng làm thủ tục và thanh toán trực tuyến qua ứng dụng trên thiết bị di động; tạo tiền đề xây dựng cảng Cát Lái hiện đại hóa, tự động hóa, tiên phong ứng dụng thành tựu của cuộc CMCN 4.0. Cải tiến các quy trình giao nhận hàng hóa, cắt giảm thủ tục, nâng cao năng suất lao động; cắt giảm 21% nhân sự các bộ phận trong dây chuyền sản xuất có liên quan trực tiếp đến cải cách thủ tục và ứng dụng công nghệ thông tin
Triển khai “cảng điện tử” (ePort) toàn hệ thống TCSG
Triển khai quyết liệt các giải pháp điều hành sản xuất, nâng cao chất lượng khai thác cảng, dịch vụ logistics, vận tải và dịch vụ biển đảo. Nâng cao năng lực tiếp nhận, thu hút thêm tàu, hàng về các khu vực cảng. Sản lượng dịch vụ logistics tăng trên 20%; sản lượng vận tải biển tăng trên 15% so với năm 2017. Khai thác hiệu quả các cơ sở dịch vụ; mở rộng thị trường ở các cụm công nghiệp, các khu vực kinh tế trọng điểm của cả nước. Đổi mới, kết nối hiệu quả toàn hệ thống trên 03 trụ cột kinh doanh và tăng cường hợp tác với các hãng tàu, khách hàng, đối tác lớn trong và ngoài nước như PSA Singapore, Sovico Holdings, mở ra nhiều cơ hội phát triển cho Tổng Công ty.
Năm 2019, Tổng Công ty xác định là “năm bản lề”, tạo đà cho giai đoạn tăng tốc phát triển, nâng cấp Tổng Công ty trở thành Tập đoàn kinh tế quốc phòng hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế biển, tập trung phát triển theo chiều sâu với phương châm 18 chữ: “Nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng đầu tư, kinh doanh hiệu quả, phát triển bền vững” với các chỉ tiêu tăng trưởng trên 6%. Đặc biệt, cảng Tân Cảng Cát Lái dự kiến sẽ “cán đích” (lập kỷ lục mới với) 5 triệu TEU hàng container thông qua cảng trong năm; cụm cảng Tân Cảng Cái Mép sẽ đạt tới con số trên 2,2 triệu TEU thông qua trong năm. Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ tiếp tục tập trung đầu tư đúng hướng, mở rộng cơ sở hạ tầng cảng biển, kho bãi tại các khu vực trọng điểm gắn với phát triển theo chiều sâu, khai thác hiệu quả tài nguyên cảng biển của quốc gia; không ngừng nâng cao năng suất, chất lượng phục vụ hãng tàu, khách hàng, khẳng định thương hiệu nhà khai thác cảng container và cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu của Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Tổng Công ty đã thực hiện thành công Năm “Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững”, hoàn thành kế hoạch kinh doanh trước 15 ngày và vượt kế hoạch năm 2018: Với các chỉ số kinh doanh đạt cao nhất từ trước tới nay. Sản lượng đạt gần 7,6 triệu TEU, tăng 10% và giữ gần 50% thị phần cả nước; doanh thu tăng 12%, lợi nhuận tăng 15%; năng suất lao động tăng 18%; thu nhập bình quân của người lao động tăng 7,7%. TCSG tiếp tục giữ vững vị thế Nhà khai thác cảng container lớn nhất Việt Nam, vượt 01 bậc trên bảng xếp hạng các cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới, từ vị trí 22 lên vị trí 21; đứng đầu Top 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam. Tân Cảng Cát Lái là cảng đầu tiên của Việt Nam nhận giải thưởng “Cảng Xanh” của mạng lưới dịch vụ cảng APEC, tiếp tục giữ vị trí cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất Việt nam với tổng sản lượng đạt mức trên 4,72 triệu Teu. Cảng Quốc Tế Tân Cảng - Cái Mép tiếp tục giữ vững vị thế Cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam liên tục 08 năm liền kể từ khi đi vào hoạt động bằng việc cán mốc 1.639.290 Teu sản lượng thông qua trong năm 2018, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2017. Tân Cảng Sài Gòn lần thứ ba liên tiếp nhận danh hiệu “Doanh nghiệp vì Người lao động”, lần thứ năm liên tiếp đạt “Thương hiệu Quốc gia”.
Đại tá Trần Khánh Hoàng – Phó TGD Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nhận biểu trưng “ Vietnam Value” 2018
Hoàn thành thi công, đưa vào khai thác cảng container quốc tế Tân Cảng - Hải Phòng từ ngày 13/5/2018 đúng tiến độ cam kết: HICT là cảng nước sâu đầu tiên của khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 10 vạn DWT đầy tải. Cảng HICT có vai trò kết nối kinh tế quan trọng, góp phần giảm chi phí vận tải biển, qua đó giảm thiểu chi phí logistics cho các doanh nghiệp, tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam; đồng thời cùng với sân bay quốc tế Cát Bi, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng góp phần hoàn thiện hệ thống cảng biển, cảng hàng không quốc tế và hạ tầng giao thông giữa Hải Phòng với các tỉnh thành trong nước và vươn ra thế giới; tạo động lực cho sự phát triển hệ thống cảng biển nước sâu và các hoạt động logistics khu vực phía Bắc, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Trong Năm 2019, các hãng tàu lớn đã có kế hoạch triển khai tàu mẹ đi trực tiếp từ HICT tới Mỹ mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp Việt nam tại các tỉnh phía Bắc cắt giảm chi phí và tiết kiệm thời gian khi xuất hàng sang Mỹ.
Container đầu tiên được xếp dỡ tại Cảng HICT
Đột phá ứng dụng công nghệ hiện đại và cải cách hành chính. Cảng Tân Cảng Cát Lái là cảng đầu tiên và duy nhất đến thời điểm này của Việt Nam triển khai “cảng điện tử” (ePort) làm thủ tục và thanh toán qua mạng cho tất cả các phương án giao nhận container; hiện đang triển khai đến các cảng khác trong hệ thống Tổng công ty tại khu vực TP. Hồ Chí Minh, Cái Mép và Hải Phòng. Khách hàng có thể truy cập vào eport qua webiste của TCSG: https://eport.saigonnewport.com.vn/ hoặc ứng dụng eport trên điện thoại. Đặc biệt, việc triển khai thành công hình thức Lệnh giao hàng điện tử (EDO) với hãng tàu Maersk và sẽ mở rộng tới tất cả các hãng tàu sẽ thực sự tạo ra cuộc cách mạng trogn công tác hiện đại hóa và cắt giảm các quy trình giao nhận tại cảng và với hãng tàu, tạo tiện ích tối đa cho khách hàng. Cảng sẽ tiếp tục tăng cường các tiện ích hỗ trợ khách hàng làm thủ tục và thanh toán trực tuyến qua ứng dụng trên thiết bị di động; tạo tiền đề xây dựng cảng Cát Lái hiện đại hóa, tự động hóa, tiên phong ứng dụng thành tựu của cuộc CMCN 4.0. Cải tiến các quy trình giao nhận hàng hóa, cắt giảm thủ tục, nâng cao năng suất lao động; cắt giảm 21% nhân sự các bộ phận trong dây chuyền sản xuất có liên quan trực tiếp đến cải cách thủ tục và ứng dụng công nghệ thông tin
Triển khai “cảng điện tử” (ePort) toàn hệ thống TCSG
Triển khai quyết liệt các giải pháp điều hành sản xuất, nâng cao chất lượng khai thác cảng, dịch vụ logistics, vận tải và dịch vụ biển đảo. Nâng cao năng lực tiếp nhận, thu hút thêm tàu, hàng về các khu vực cảng. Sản lượng dịch vụ logistics tăng trên 20%; sản lượng vận tải biển tăng trên 15% so với năm 2017. Khai thác hiệu quả các cơ sở dịch vụ; mở rộng thị trường ở các cụm công nghiệp, các khu vực kinh tế trọng điểm của cả nước. Đổi mới, kết nối hiệu quả toàn hệ thống trên 03 trụ cột kinh doanh và tăng cường hợp tác với các hãng tàu, khách hàng, đối tác lớn trong và ngoài nước như PSA Singapore, Sovico Holdings, mở ra nhiều cơ hội phát triển cho Tổng Công ty.
Năm 2019, Tổng Công ty xác định là “năm bản lề”, tạo đà cho giai đoạn tăng tốc phát triển, nâng cấp Tổng Công ty trở thành Tập đoàn kinh tế quốc phòng hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế biển, tập trung phát triển theo chiều sâu với phương châm 18 chữ: “Nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng đầu tư, kinh doanh hiệu quả, phát triển bền vững” với các chỉ tiêu tăng trưởng trên 6%. Đặc biệt, cảng Tân Cảng Cát Lái dự kiến sẽ “cán đích” (lập kỷ lục mới với) 5 triệu TEU hàng container thông qua cảng trong năm; cụm cảng Tân Cảng Cái Mép sẽ đạt tới con số trên 2,2 triệu TEU thông qua trong năm. Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ tiếp tục tập trung đầu tư đúng hướng, mở rộng cơ sở hạ tầng cảng biển, kho bãi tại các khu vực trọng điểm gắn với phát triển theo chiều sâu, khai thác hiệu quả tài nguyên cảng biển của quốc gia; không ngừng nâng cao năng suất, chất lượng phục vụ hãng tàu, khách hàng, khẳng định thương hiệu nhà khai thác cảng container và cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu của Việt Nam trên thị trường quốc tế.