- Tổng diện tích:27.253 m2
- Chiều dài cầu bến:67.5 m
- Cốt luồng:2,4 m
- Độ sâu trước bến:5,5 m
- Khả năng tiếp nhận tàu:5.000 DWT
- Diện tích kho:7.200 m2
- Đơn vị chủ quản:Công ty cổ phần Vận Tải Thuỷ Tân Cảng
Tân Cảng - Cao Lãnh, đầu mối kết nối hàn hóa trên khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Định hướng phát triển với mục tiêu kết nối chuỗi cung ứng đến các trung tâm hàng hóa xuất/nhập khẩu và các khu công nghiệp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), sau 6 năm đi vào hoạt động, cảng Tân Cảng – Giao Long đạt mức sản lượng thông qua cảng năm 2020 là 21.588 teu (vượt 260% so với kế hoạch) và đón 14.722 tấn hàng rời (vượt 212% so với kế hoạch).
Hướng đến mục tiêu năm 2021, ngày 07/01/2021, cảng Tân cảng - Giao Long chính thức được Cục Hàng Hải cấp phép là Cảng biển đầu tiên tại khu vực ĐBSCL. Ngày 26/3/2021, cảng Tân cảng Giao Long được Tổng cục Hải Quan cấp mã lưu container/hàng hóa xuất/nhập khẩu giúp cho các doanh nghiệp trong khu công nghiệp Giao Long được khai báo hải quan ngay tại địa bàn đơn vị đóng.
Cảng Tân Cảng – Giao Long được xem là "cánh tay nối dài" của cảng Tân Cảng - Cát Lái và cụm cảng Cái Mép - kết nối qua luồng cửa Tiểu Sông Tiền đến cụm cảng Cái Mép chỉ bằng một nửa quãng đường so với các cảng khác trong khu vực. Vị trí này đã phát huy lợi thế tối ưu hiệu quả về thời gian và chi phí cho khách hàng, cùng tiềm năng trở thành đầu mối kết nối và vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp trên toàn tỉnh – đặc biệt là hai khu công nghiệp Giao Long và An Hiệp.
Hơn nữa, hoạt động kết nối vận tải thủy nội địa thông qua cảng Tân Cảng - Giao Long đã góp phần giảm lưu lượng vận tải bộ tại hệ thống đường tỉnh 883 và cầu Rạch Miễu, đóng góp vào việc tăng hiệu quả thu hút đầu tư và phát triển bền vững của địa phương.
Hướng đến mục tiêu năm 2021, ngày 07/01/2021, cảng Tân cảng - Giao Long chính thức được Cục Hàng Hải cấp phép là Cảng biển đầu tiên tại khu vực ĐBSCL. Ngày 26/3/2021, cảng Tân cảng Giao Long được Tổng cục Hải Quan cấp mã lưu container/hàng hóa xuất/nhập khẩu giúp cho các doanh nghiệp trong khu công nghiệp Giao Long được khai báo hải quan ngay tại địa bàn đơn vị đóng.
Cảng Tân Cảng – Giao Long được xem là "cánh tay nối dài" của cảng Tân Cảng - Cát Lái và cụm cảng Cái Mép - kết nối qua luồng cửa Tiểu Sông Tiền đến cụm cảng Cái Mép chỉ bằng một nửa quãng đường so với các cảng khác trong khu vực. Vị trí này đã phát huy lợi thế tối ưu hiệu quả về thời gian và chi phí cho khách hàng, cùng tiềm năng trở thành đầu mối kết nối và vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp trên toàn tỉnh – đặc biệt là hai khu công nghiệp Giao Long và An Hiệp.
Hơn nữa, hoạt động kết nối vận tải thủy nội địa thông qua cảng Tân Cảng - Giao Long đã góp phần giảm lưu lượng vận tải bộ tại hệ thống đường tỉnh 883 và cầu Rạch Miễu, đóng góp vào việc tăng hiệu quả thu hút đầu tư và phát triển bền vững của địa phương.
