Cảng nước sâu Tân Cảng - Cái Mép kỷ niệm một năm đi vào hoạt động

Ngày 03/06/2010, lãnh đạo và cán bộ công nhân viên chiến sỹ Cảng Tân Cảng- Cái Mép (TCCT) và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) tưng bừng kỷ niệm một năm ngày cảng nước sâu Tân Cảng - Cái Mép đi vào hoạt động. Đông đảo đại diện các Hãng tàu có hàng qua cảng, các khách hàng lớn và các cơ quan hữu quan đã cùng tham gia sự kiện chia vui cùng TCCT và SNP


Ông Trần Khánh Sinh-Giám đốc cảng TC-CM khai mạc lễ kỷ niệm

Ngày 3-6-2009, Cảng container nước sâu Tân Cảng Cái Mép chào đón chuyến tàu đầu tiên cập Cảng Tân Cảng Cái Mép- Tàu MOL Premium thuộc Hãng tàu Mitsui O.S.K Lines (Nhật) với chiều dài tàu 293 m và sức chở 6,350 Teus, trọng tải toàn phần 73.000 DWT. Cảng Tân Cảng- Cái Mép trở thành cảng nước sâu đầu tiên của Việt Nam đón tàu mẹ và có tuyến dịch vụ vận tải trực tiếp sang Bờ Tây nước Mỹ. Đây là sự kiện ghi dấu ấn sâu sắc trong lịch sử ngành khai thác Cảng tại Việt Nam. Cảng nước sâu Tân Cảng - Cái Mép đi vào hoạt động cùng với việc các Hãng tàu triển khai tuyến dịch vụ trực tiếp sang Mỹ đã thu hút sự chú ý rất lớn của các nhà xuất nhập khẩu VN và thế giới.Việc triển khai tuyến chạy thẳng từ Việt Nam tới các Cảng khu vực Châu Mỹ góp phần tích cực trong việc giảm chi phí và thời gian vận chuyển hàng và giảm thiểu rủi ro cho các doanh nghiệp, thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam. Chỉ sau một năm đi vào hoạt động, Cảng Tân Cảng- Cái Mép đã đón 3 chuyến tàu /tuần và hầu hết các Liên minh các Hãng tàu lớn trên thế giới đều triển khai tuyến dịch vụ trực tiếp sang Bờ Đông và Bờ Tây nước Mỹ từ Cảng Tân Cảng- Cái Mép. Sau khi Liên minh The New World Alliance (TNWA) gồm các HT MOL, Huyndai, APL triển khai tuyến dịch vụ sang Bờ Tây nước Mỹ vào tháng 6/2009, Liên minh CKYH gồm các Hãng tàu Cosco, K’line, Yang Ming và Hanjin cũng triển khai tuyến dịch vụ trực tiếp sang Bờ Tây nước Mỹ vào tháng 7/2009. Liên minh Grand Alliance của OOCL, Hapag Lloyd, NYK triển khai dịch vụ trực tiếp sang Bờ Đông nước Mỹ từ tháng 1/2010. Sản lượng hàng qua Cảng cũng có mức tăng trưởng rất ấn tượng-từ tháng 6/2009 đến hết năm 2009 đạt 100,000 Teus. Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2010, Cảng Tân Cảng- Cái Mép đã xếp dỡ trên 110,000. Như vậy sau 01 năm đi vào hoạt động, Cảng đã xếp dỡ 210,000 Teus. Năng suất xếp dỡ bình quân đã đạt 80 container/giờ/tàu-gấp đôi năng suất những ngày đầu khai thác. Kế hoạch của TCCT trong năm 2010 là sẽ đạt 250,000 Teus


Ông Ngô Trọng Phàn-PTGĐ Tổng công ty TCSG trao giải thưởng cho khách mời


Ông Lê Cao Thịnh-phó CNCT Tổng Công ty TCSG cùng các vị khách mời nhận giải


Chương trình ca nhạc chào mừng các vị khách quý

Với cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại, vị trí thuận lợi về địa lý, kinh tế và hệ thống Logistics kết nối hoàn chỉnh giữa TCCT và các Cảng, ICD của TCSG tại TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, các tuyến vận tải thủy kết nối với Đồng Bằng Sông Cửu Long và Campuchia tới TCCT, bằng uy tín, chất lượng dịch vụ và tính chuyên nghiệp, Cảng Container nước sâu Tân Cảng- Cái Mép đã trở thành điểm đến tin cậy và đầy hứa hẹn đối với các hãng tàu, đại lý hãng tàu, các nhà xuất nhập khẩu trong và ngòai nước như Đại diện các Hãng tàu đã phát biểu trong buổi lễ .