Tối ưu hóa chi phí Logistics - Chìa khóa tăng trưởng hiệu quả khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long

 Cảng Tân Cảng Cái Cui - Đáp ứng đa dạng nhu cầu khách hàng trong khu vực. 
Việc đưa dịch vụ container rỗng về gần vùng nguyên liệu giúp doanh nghiệp chủ động hoàn toàn trong kế hoạch đóng - rút hàng. Tại cảng Tân Cảng Cái Cui, CK LINE, MAERSK, ONE, RCL, YANGMING, TCS, Vietsun đã chính thức mở code cấp rỗng cho khách hàng. Trong đó MAERSK là hãng tàu dẫn đầu về sản lượng cả container rỗng khô và lạnh, đặc biệt phục vụ tối ưu cho nhóm khách hàng trọng điểm tại Cần Thơ, Hậu Giang (cũ).
 

Cảng Tân Cảng Thốt Nốt, cảng Tân Cảng Sa Đéc và cảng Tân Cảng Giao Long
Không ngừng lại ở cảng Tân Cảng Cái Cui, hãng tàu MAERSK còn tiên phong cung cấp dịch vụ container rỗng ngay tại tâm điểm các vựa lúa lớn gần cảng Tân Cảng Thốt Nốt, cảng Tân Cảng Sa Đéc. Giải pháp này đặc biệt hiệu quả cho các mặt hàng nông sản xuất khẩu có tính thời vụ và yêu cầu cao về tiến độ.
Bên cạnh các dịch vụ hiện hữu, sự hiện diện của WANHAI, COSCO tại cảng Tân Cảng Giao Long (Bến Tre cũ) đã góp phần đa dạng hóa tuyến dịch vụ, tăng tính kết nối chuỗi logistics tích hợp, và linh hoạt phương án xuất khẩu cho doanh nghiệp địa phương.
 

Tiềm năng phát triển & định hướng thị trường quốc tế
Việc cung cấp dịch vụ khai thác container của các hãng tàu tại các cơ sở của TCSG khu vực ĐBSCL là giải pháp thay thế phương án kéo rỗng từ các depot tại Đông Nam Bộ, qua đó rút ngắn thời gian vận chuyển và luân chuyển thiết bị, giảm đáng kể chi phí logistics trên từng đơn vị sản phẩm, tăng tính chủ động trong vận hành và giảm rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng.
Mặt khác, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường ĐBSCL - vùng nguyên liệu lớn, các hãng tàu hiện nay đã và đang chủ động khảo sát, làm việc trực tiếp với khách hàng và ghi nhận nhu cầu xuất khẩu cũng như sự tăng trưởng rõ rệt đối với nhiều nhóm mặt hàng như nông sản, thực phẩm chế biến và hàng công nghiệp nhẹ.

Sức hút của thị trường ĐBSCL - vùng nguyên liệu lớn nhất cả nước - đang thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ các hãng tàu quốc tế. Không chỉ từ các hãng tàu châu Âu và Trung Quốc, một hãng tàu lớn đến từ Hàn Quốc đã hoàn tất đánh giá tiềm năng và dự kiến mở code cấp rỗng vào Quý 01/2026 tại 2 cơ sở của TCSG. Đây được xem là một quyết định mang tính chiến lược, giúp hãng tàu mở rộng mạng lưới cung cấp dịch vụ logistics cho khách hàng.

Sự gia nhập này khẳng định dư địa phát triển còn rất lớn của thị trường khu vực ĐBSCL và là minh chứng cho sự tin tưởng vào chất lượng dịch vụ của hệ thống TCSG. TCSG nói chung và các cơ sở được tin tưởng nói riêng sẽ tiếp tục hoàn thiện các dịch vụ hiện hữu, đồng thời mở rộng thêm các dịch vụ mới, hướng đến cung cấp dịch vụ trọn gói, mang lại nhiều lợi ích cho các bên tham gia chuỗi dịch vụ.